Introdução do produto
Nosso óleo de motor especial para escavadeiras foi projetado especificamente para as duras condições de trabalho de escavadeiras e máquinas de construção pesada. Ele é combinado para suportar altas temperaturas, cargas pesadas e atrito constante que os motores de escavadeiras enfrentam diariamente, mantendo as peças críticas sempre lubrificadas e protegidas. Este óleo funciona tanto para modelos de bulldozer antigos como novos, proporcionando um desempenho fiável para reduzir o tempo de inatividade e aumentar a eficiência do trabalho nos locais de trabalho.

Parâmetros Técnicos
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Parâmetro |
Especificação |
Método de teste |
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Tipo |
Óleo de motor especial para escavadeira |
- |
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Classificação da API |
CH-4, CI-4+ |
API 1509 |
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Conformidade |
Caterpillar ECF-3, Komatsu DT-4 |
- |
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Grau de viscosidade |
SAE 15W-40, SAE 20W-50 |
SAE J300 |
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Viscosidade Cinemática (40 graus) |
14~16 mm²/s (15W-40), 18~20 mm²/s (20W-50) |
GB/T 265 |
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Ponto de inflamação (copo aberto) |
Maior ou igual a 220 graus |
GB/T 3536 |
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Ponto de fluidez |
Menor ou igual a -25 graus (15W-40), Menor ou igual a -15 graus (20W-50) |
GB/T 3535 |
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Número Base Total (TBN) |
12~14mgKOH/g |
GB/T 4945 |
Principais recursos e descrição do material
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Material base: mistura sintética com alto índice de viscosidade, excelente estabilidade térmica e dispersão de fuligem, atendendo aos requisitos-de escavadeiras para cargas pesadas.
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Sistema de aditivos: misturado com aditivos detergentes-dispersantes, agentes anti{1}}desgaste e aditivos de controle de fuligem para reduzir o desgaste do motor, evitar depósitos e lidar com altos níveis de fuligem dos sistemas EGR.
Vantagens do produto
Proteção contra desgaste de carga-extremamente pesada, suportando cargas extremas e altas temperaturas em motores de escavadeiras, reduzindo o desgaste de anéis de pistão e rolamentos em 45% em comparação com óleos diesel padrão.
Controle e dispersão de fuligem superiores, evitando desgaste e depósitos{0}induzidos por fuligem em motores de escavadeiras-equipados com EGR.
Compatibilidade com especificações dos fabricantes de máquinas de construção, garantindo ótimo desempenho em tratores Caterpillar, Komatsu, Sany e XCMG.
Processo de Produção
A produção do óleo de motor especial Bulldozer envolve técnicas de fabricação-de-de{2}}última geração: óleos básicos de mistura sintética de alta-qualidade são selecionados por seu índice de viscosidade e dispersão de fuligem. Os óleos básicos são então misturados com um pacote de aditivos patenteado em um sistema de mistura fechado, com controle rigoroso de temperatura e velocidade de mistura. A mistura passa por desidratação a vácuo e filtração em vários-estágios (precisão de 3μm) para remover impurezas e umidade. Cada lote é testado quanto à proteção contra desgaste, controle de fuligem e conformidade do fabricante para atender à API CH-4/CI-4+ e aos padrões de máquinas de construção.
Feedback do cliente
"Usamos esse óleo especial para escavadeiras em nossa frota de escavadeiras Caterpillar e Sany. A proteção contra desgaste e o controle de fuligem do óleo são excelentes-os custos de manutenção do motor diminuíram 40% em comparação com o uso de óleos diesel padrão, e o tempo de atividade da escavadeira melhorou significativamente. É uma escolha confiável para nossos-equipamentos pesados!" - Uma empresa de mineração na Mongólia Interior, China.









Perguntas frequentes
P: Qual grau de viscosidade devo escolher para minha escavadeira?
R: SAE 15W-40 é para condições gerais; SAE 20W-50 é para operações extremamente pesadas-de carga/alta temperatura - siga as recomendações do fabricante do seu trator.
P: Pode ser usado em climas frios?
R: O ponto de fluidez do SAE 15W-40 menor ou igual a -25 graus garante partidas a frio confiáveis na maioria dos canteiros de obras.
P: Qual é o intervalo recomendado para troca de óleo?
R: Para tratores, o intervalo é de 300 horas de operação ou 6 meses, dependendo das condições de trabalho (menor para mineração).
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